12月9日，由省水运事务中心组织的石澧航道项目第三批（青山澧水大桥等）施工图设计评审会顺利通过专家评审。厅港航处、厅造价站、常德航道局、省交通设计院、安徽省交通院等单位的代表及特邀专家参加会议。水运投党委书记、总经理黄建清出席会议。
会上，设计单位就第三批施工图方案进行了详细汇报。与会代表和专家围绕荷载标准、桥梁结构及工程造价进行了技术研讨，并一致同意通过施工图设计方案。
水运投坚决落实集团精细化管理要求，秉承创新理念，科学合理论证。2022年6月以来，积极组织设计及专题单位，进一步深化青山澧水大桥方案技术研讨，从桥型结构、桥跨布置、航线布设、疏挖方案等多角度分析，将原方案矮塔斜拉桥方案（主跨220米）调整为连续梁方案（2×150米）。该方案不仅提升了桥区通航条件，还有效解决了原方案工程费用高、施工难度大、征拆量大、运维费用贵等问题，其中工程费用节省约6000万元，并协同各专题报批进度，先后通过了模型试验验收、航评批复和洪评专题专家评审。
本批次施工图评审会的顺利通过，标志着石澧航道项目完成年度重要节点，为下阶段桥梁工程招标奠定坚实基础。本次方案调整是落实集团精细化管理，高质量建成“平安百年品质工程”的重要举措。
责编：陈南松
来源：湖南省水运建设投资集团有限公司
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